С Чикагского марафона прошло уже 3 недели, но я считаю, что лучше написать отчет о нем поздно, чем никогда.

1. Дорога

C перелетами мне не повезло. С Аляски лететь куда угодно обычно долго и муторно, а тут получилось еще более долго и муторно, чем обычно. По пути туда один из моих трех рейсов задержали, я не успела на пересадку и мне пришлось ночевать в аэропорту. К счастью, я летела не совсем впритык и время позволяло потерять пол-дня.

2. Экспо и день перед марафоном

В день перед марафоном с сестрой ничем особенным не занимались - сходили в зоопарк и по магазинам, затем на экспо за стартовым пакетом. Экспо впечатлили своим размером и масштабностью, мы даже устали, пока его обошли. Там давали бесплатное пиво в неограниченном количестве, видимо, в расчете на то, что марафонцы все равно много не выпьют накануне старта. Самое яркое впечатление - знакомство со Скоттом Джуреком, который был у стойки Ultimate Direction. Он оказался очень приятным человеком!
Сказал, что много раз бывал в Фэрбэнксе, и там у него живет родной брат. 

3. Старт

Ночь перед марафоно спала я плохо - боялась проспать. В итоге я проспала всего пару часов, и то очень беспокойно. В предрассветную рань собрала свои вещи, оделась и пошла на поезд. Было здорово ехать в 5 утра в поезде, битком набитом бегунами! В основном это были местные, многие друг друга знали. Количество людей в стартовом городке меня поразило. 30 тысяч человек - не шутки! Это больше, чем население Фэрбэнкса. На удивление, не было нигде очередей или пробок, хотя на входе всех тщательно обыскивали.

4. Забег

Ну, и собственно, сам забег. Через несколько минут через официального старта, в 8:06, мы пересекли стартовую линию. Первые пару часов бега прошли спокойно. Поначалу приходится себя сильно контролировать, чтобы не бежать быстрее "нужного" темпа - у меня расписаны "сплиты" на каждую милю, чтобы финишировать в 3:55. К 5-6 миле темп становится удобным, спокойным. Держу темп с учетом того, что каждую станцию поддержки иду пешком (пью и ем). 

Начиная с 17-18 мили бежать становится очень тяжело и больно. Все-таки 26 миль асфальта - это очень много асфальта. Также маршрут не особенно радовал красивыми видами. Очень помогали болельщики - их было реально много, вдоль всего маршрута. Моя футболка "Аляска" привлекала много внимания, восклики "Go ALASKA!" мне придавали сил и наполняли гордостью за мой штат. У многих были веселые плакаты, типа "It's called a MARATHON - if it was easy, it would be called YOUR MOM". Немного расстроило то, что моя сестра так и не добралась меня поддержать на маршруте (но зато пришла на финиш). Многие раздавали бегунам всякие вкусняшки на маршруте - я съела банан, пару долек апельсина, печенье, кренделек. На 23 миле какие-то добрые незнакомцы дали мне стакан пива - вот это было в тот момент действительно то, что нужно! Вероятно, благодаря ему я добежала. К слову, именно в этом промежутке (21-23 миля), я познакомилась со знаменитой марафонской "стеной", в голову начали закрадываться мысли вроде, "неужели я заплатила деньги за ЭТО!?" и "Не сойти ли мне с маршрута". Темп сильно снизился (до 10мин/милю), но я силой воли заставляла себя бежать, периодически разбавляя бег небольшими перерывами на ход. Вот и финиш - на часах 3:58 - уложилась в 4 часа! Почему-то по пересечению финиша не чувствую той переполняющей радости и гордости, которую испытывала в первый марафон; доминирующее чувство - боль. Глядя на перекошенные от боли лица финиширующий вокруг меня, понимаю, что я не одна такая. Силой воли заставляю себя идти через финишную зону, дают медаль, одеяло, банан, какой-то протеиновый коктейль, воду, безалкагольное пиво… Всего беру понемногу. Иду в зону "встреч", где меня ждет сестра. Там наконец сажусь на траву и тянусь, прикладываю лед к ногам, принимаю обезболивающее, и меня потихоньку отпускает. Идем к метро - марафонцы в толпе легко угадываются по хромой походке. Пока ждем поезда едим дешевую пиццу в забегаловке - она кажется манной небесной.

5. Дорога домой

По пути назад мой рейс снова отложили, и снова мой прилет перенесся с вечера на утро. Услышав это, от обиды (а также усталости и голода), я пошла бродить по аэропорту с абстрактной целью "найти чего-нибудь поесть" и случайно вышла из зоны посадок. А там я обнаружила, что оставила права (удостоверение личности) на стойке авиалинии, где мне меняли билет. К счастью, у них есть протоколы, как пропускать людей без удостоверения личности - у меня собрали кредитные карты, пропуск в библиотеку, все, на чем было мое имя - затем пробили по какой-то системе национальной безопасности, дотошно обыскали, и впустили обратно. Все это заняло больше часа. Когда я наконец снова вышла в зону посадок, был уже десятый час, все местные едальни позакрывались - осталась только лавочка с хот-догами. Хот доги, правда, у них тоже закончились, как и почти весь прочий ассортимент, и я взяла пережаренную картошку фри, политую дрянным плавленным сыром. Ничего вкуснее я никогда не ела. Весь остальной путь прошел без проишествий - я спала как сурок, и в самолетах, и в аэропорту в Анкоридже. В 6 утра я была в Фэйрбэнксе.

6. Итог

Было здорово поучаствовать в одном из "Мэйджеров", познакомиться с городским марафонным бегом. Я довольна своим результатом, и очень рада тому, что осталась без травм. Боль была чисто мышечная и прошла за пару дней - к концу недели я уже снова бегала. К слову, свою злосчастную травмированную голень я замотала перед стартом кинезиотейпом и она меня ни разу не потревожила. Даже, можно сказать, у меня болело ВСЕ, кроме нее. Так что я уверовала в это волшебное средство.

Но все-таки, я поняла, что такие мероприятия - это не мое. Асфальт без рельефа - это физически скучно (и больно, как оказалось!), и город-мегаполис утомляет психологически. Это не тот бег, мысль о котором заставляет мое сердце биться чаще. Поэтому, хотя я бы не отказалась от участия в некоторых других городских марафонах, это не то, во что мне хочется вкладывать силы и время. Меня ждет трейл-раннинг. К счастью, я живу в одном из самых прекрасных для этого мест!